banner

Новости

Jun 21, 2023

Что могут сделать производители металла, если сломался трубогиб

Трубогибочные станки с ЧПУ могут сломаться — действующие силы слишком хорошо стимулируют энтропию. Что с этим делать, требует длинного списка соображений. Изображения: Линкольн Бруннер

Как долго должен работать трубогиб с ЧПУ? В какой момент жизни машины вы начинаете задумываться о ее полной перестройке или замене? В чем разница между восстановлением и повторным контролем?

В конечном итоге все трубогибочные машины придется ремонтировать, перестраивать, контролировать или заменять. Но почему?

Что ж, они используют силу: трубогибочные станки с ЧПУ производят удивительную силу, чтобы придать прямой трубе изогнутую форму. Я часто использую пример 4-дюймового. гидравлический цилиндр, который приводит в действие пресс-форму типичного 3-дюймового пресс-формы. гибридный трубогиб. Гидравлические системы большинства этих машин могут генерировать 2000 фунтов. на квадратный дюйм давления.

Чтобы рассчитать общую величину силы, которая потенциально может быть приложена, умножьте гидравлическое давление в фунтах на квадратный дюйм на общую площадь поверхности поршня цилиндра. 4 дюйма. поршень имеет площадь поверхности чуть более 12,5 кв. дюймов. При давлении 2000 фунтов на квадратный дюйм этот цилиндр может производить более 25 000 фунтов. силы.

Типичная установка штампа давления может использовать только 1000 фунтов на квадратный дюйм для изготовления хорошей детали, но это означает, что 12 500 фунтов. Сила по-прежнему прикладывается к трубе и механике машины снова и снова, пока машина работает.

Итак, при гибке труб вопрос не в том, сломается ли машина, а в том, когда.

Помимо механики, все трубогибочные станки с ЧПУ имеют ту или иную систему управления. Первые системы управления на базе ПК использовали операционные системы на базе DOS. Некоторые недавно выпущенные машины могут иметь компьютер под управлением Windows для ввода данных, но использовать ПЛК для фактической интеграции и управления устройствами на машине. Со временем эти компоненты начинают выходить из строя, поддержка программного обеспечения становится скудной, а найти замену становится все сложнее.

Внутри шкафа и на консоли управления кнопки, переключатели, контакторы двигателей, реле перегрузки, источники питания, устройства ввода-вывода и другие компоненты имеют ограниченное количество циклов, которые они могут пройти, прежде чем начнут выходить из строя.

В большинстве случаев, когда вы получаете предложение на восстановление машины, оно включает стоимость установки новой системы управления. Вся механика будет либо заменена, либо отремонтирована до состояния новой. Однако машину можно переуправлять без обязательного механического ремонта.

Если ваша машина механически исправна, замена или модернизация системы управления может обойтись менее чем в половину стоимости полного ремонта. Также учтите, что устаревшие двигатели, гидравлические и приводные системы можно заменить без затрат на замену редукторов, шарико-винтовых пар или другой механики.

При гибке труб вопрос не в том, сломается ли машина, а в том, когда.

Вот несколько вещей, которые следует учитывать.

Размер машины. Машины меньшего размера (диаметром менее 2 дюймов) обычно не подвергаются таким же злоупотреблениям, как машины диаметром 2 дюйма и больше. Хотя механика, необходимая для ремонта, может быть дешевле, чем более крупные машины, объем рабочей силы, затрачиваемой на восстановление, примерно такой же. Стоимость полного ремонта может начать приближаться к стоимости покупки нового.

Сложность детали. При принятии решения о восстановлении или переуправлении существующей машины следует учитывать один фактор — сложность производимых вами деталей. Большинство производителей новых машин могут моделировать детали для вас, но это может быть непрактично, если вы используете сотни различных деталей. Детали, которые вы в настоящее время можете производить на существующем станке, определенно можно продолжать производить после реконструкции или повторного контроля.

Доступная оснастка. Некоторые гибочные станки сами по себе могут не стоить инвестиций в ремонт или повторный контроль, но они также могут иметь тонны гибочного инструмента, который часто используется и подходит для машины. Некоторые новые машины можно заказать со специальными креплениями для инструментов или адаптерами, чтобы можно было использовать существующие инструменты для гибки, но это не всегда так просто, как кажется. Стоимость замены всего имеющегося в магазине инструмента может значительно перевесить стоимость восстановления или повторного контроля.

ДЕЛИТЬСЯ